電気自動車の充電：不可能なミッション

カナダは、あらゆる方法で電気自動車に切り替えるよう国民に奨励しています。まもなく、従来の車よりも安価に使用できるようになると予想されます。炭素税の影響でガソリン価格が上昇しており、7月1日から新しいクリーン燃料法も圧迫されます。

しかし、それはそれほど単純ではありません。環境に優しい交通手段に切り替えたカナダ人は、料金を請求する場所がまったくないことに気付きました。市内には電気自動車専用の充電ステーションがありますが、長蛇の列があります。多くのマンションやアパートには、そのような駅がないだけです。ガレージに置くべきなのに、家主は政府の取り組みを支援するのが遅れています。このようなステーションを設置するには費用がかかります。不動産所有者は5,000〜10,000カナダドルの費用がかかります。

トロント、オタワ、バンクーバーなどの大都市でも、充電に問題があります。市政府は、全国の他の地域が充電ステーションを使用する前に、より多くの充電ステーションを設置するよう求めています。今でも、ステーションはひどく不足しています。

このようなステーションの充電装置は、稼働時間と価格によって分けられています。車の充電が速いほど、デバイスは高価になります。レベル1のデバイスをフル充電するには、30時間かかります。公共の場所に設置しても意味がありません。カナダ人は個人用にのみ購入します。レベル2のデバイスでは6時間で処理できますが、それでも遅すぎます。レベル3のデバイスが最適なオプションで、1時間で0％から100％まで車を充電できます。ただし、カナダ人には1時間あたり20カナダドルの費用がかかります。

現在、アパートやマンションの所有者に電気自動車の充電ステーションの設置を義務付ける法律はありません。彼らはそうしたい場合にのみそうします。グリーンビークルの所有者の中には、ステーションの設置費用を一緒に支払うことに同意する人もいますが、これはどこでも可能というわけではありません。憲章により改善費用をすべてのテナントに均等に分配する住宅があります。ほとんどの人は普通車を持っているので、駅にチップを払いたくありません。

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