カナダでの自動車盗難件数は危機的状況に達しています

カナダ金融リース協会（CFLA）は、自動車盗難件数が「臨界点」に達したことを示すレポートを発表しました。レポートによると、車の盗難は過去7年間で次第に悪化しています。

車の盗難から免れる人はいません。たとえば、過去2年半の間に、法務大臣デビッド・ラメッティの車両が2回盗まれました。2021年2月、政府から提供された車が彼から盗まれました。そして今年の2月、車泥棒がラメッティを自家用車なしで去りました。

トロントの統計を例にとってみましょう。昨年、市内で9,606台の車が盗まれました。7年前の2015年には、3,284台の車が盗まれました。その数は7年間で3倍以上に増えました。

2021年、オンタリオ州では27,495件の自動車盗難が発生しました。しかし、車両識別番号の改ざん、削除、または破壊の罪で起訴されたのは5人だけでした。過去数年間（2015年から2020年まで）、この種の犯罪で起訴されたのは年間4人以下でした。

車の盗難件数は2022年にピークに達しました。前述のように、トロントの統計は驚くべきものです。しかし、自動車盗難が増加しているのはこの都市だけではありません。たとえば、2019年には、カナダの17の大都市圏でトロントよりも車の盗難件数が多かった。CFLAの報告によると、全国で平均して6分ごとに1台の車が盗まれています。

カナダ金融リース協会の報告によると、自動車盗難の背後には組織犯罪があります。また、盗まれた車やその部品の販売による資金は、他の犯罪行為の資金調達に使用されます。

「カナダでの車両盗難は指数関数的に増加しており、組織犯罪は盗難車両からの収益フローを維持することに長けています」とCFLAのマイケル・ロス会長は言います。さらに、こうした状況を改善するためには、盗難防止に関する公教育プログラム、各州の自動車盗難対策チームの再編成、なりすましによって輸出された金融車両の報告、盗難防止装置の設置保険料の引き下げなどの対策を講じる必要があると付け加えています。